Александра Мери Хирши, позната и као Суперцар Блондие, је звезда друштвених медија позната по лову на најлуксузније аутомобиле на свету. Њени аутомобилски видео снимци су је заслужили 35 милиона пратилаца на Фејсбуку , готово 5,5 милиона претплатника на њеном ИоуТубе каналу , 8,4 милиона пратилаца на Инстаграму , и 3,5 милиона фанова на ТикТок-у .
Блондие се преселила у Дубаи након што је дипломирала на Технолошком универзитету у Квинсленду, где је студирала новинарство и бизнис. Као презентер за Дубаи Еие 103.8, интервјуисала је познате личности са А листе као што су Јаке Гилленхаал, Лиам Нессон и Јохн Траволта.
Овај комад ће се осврнути на Блондиену каријеру и њену љубав према луксузним аутомобилима.
Блондие је дала отказ на радију након што је провела време са члановима клуба супераутомобила близу границе са Саудијском Арабијом
Једна од предности Блондие која је имала радио емисију била је то што је покривала догађаје уживо који су укључивали дане нумера и лансирања аутомобила. Будући да је обожавалац Бентлија, природно је гравитирала аутомобилима марке. Након неког времена, Бентли ју је контактирао и питао да ли би желела да има један од њихових аутомобила за викенд и да јој понуди повратну информацију о свом искуству.
Искуство Бентлија мотивисало је Хиршија да тражи сарадњу са другим аутомобилским маркама као што су Ферари и Мекларен. А да ми је Бентли позајмио ауто, да ли би Ферари? Блондие је рекла ГК . Да ли би Мекларен? Следећи аутомобил који је добила био је Мекларен 650С. У време када је почела да снима видео-снимке аутомобила, имала је око 300 пратилаца на Инстаграму.
Временом, Блондинино следбеништво је расло јер се фокусирала на „аматерску“ страну аутомобила – луксуз, а не механику. Рекла ГК : Дакле, уместо да се претварам да сам стручњак за аутомобиле, прихватио сам аматерски приступ. Желео сам да покажем људима шта је заиста кул у вези са аутомобилима, а то је, будимо искрени, како изгледају, све њихове карактеристике и цоол геџети које имају. Не како мотор изгледа.
Први видео који је зарадио милион прегледа била је она у којој је Блондие пришла до паркираног Ферарија 488, отворила врата, упалила мотор и одвезла се у пустињу. Био је то тако глуп видео, рекла је Блондие. Међутим, то јој је помогло да сазна шта су обожаваоци желели да виде. Није нужно морала да говори ако је могла да привуче пажњу људи визуелно привлачним видео снимком.
Блондие је снимала колико је могла док је још радила на радију. Њена повезаност са радиом прекинута је након што ју је један клуб супераутомобила позвао на вожњу близу границе са Саудијском Арабијом. Догађај је укључивао око 100 супераутомобила и хипераутомобила и полицијску пратњу хеликоптера на повратку у Дубаи. Александра је објаснила:
Било је лудо! Имали смо и полицијску пратњу напред и позади, пазећи да аутомобили не морају да успоре или да се заглаве у саобраћају. Вратио сам се кући те ноћи и помислио: „Не могу да се вратим на радио након што сам ово урадио.“ Било је то једноставно најневероватније искуство у мом животу и предао сам обавештење следећег дана.
Блондие је у почетку снимала и монтирала видео снимке са својим мужем, али сада има тим који ће помоћи у креирању садржаја
Пре него што је Блондие дала отказ на радију, у суштини је радила два посла са пуним радним временом. Да би привукла више пратилаца, морала је редовно да поставља садржај. Није могла сама, па се обратила свом мужу Нику Хиршију за помоћ. За прве три године, радила је искључиво са Ником :
Прве две до три године били смо само ја и мој муж, само смо се журили и путовали около, снимали, монтирали, постављали, градили посао, разговарали са клијентима, све, само нас двоје. Никада у животу нисам толико радио.
Након што је зарадила довољно новца од друштвених медија, Блондие је унајмила тим да јој помогне у креирању садржаја. Знала је да ће сарадња са брендовима експоненцијално повећати њену зараду, али је одбила да то учини пре него што је успоставила јак бренд. Након што је то урадила, имала је моћ да изабере брендове са којима је желела да ради.
Мој савет је да изградите јак бренд, водите рачуна да сваки дан производите садржај који људи желе да гледају, а онда када изградите публику, имаћете много више речи и бити много избирљивији када је у питању са којим брендовима треба радити, рекла је. Блондини планови за будућност укључују улазак у ТВ. Такође се нада да ће склопити договор са произвођачем аутомобила о изградњи хипераутомобила инспирисаног Блондие. Она је објаснила:
Пошто имам тако добре односе са аутомобилским компанијама и произвођачима широм света, неки велики брендови су нам се заправо обратили да, рецимо, сарађујемо на аутомобилу. Комбиновати све најлуђе ствари које сам видео у најређим аутомобилима широм света било би невероватно.
Блондиин муж тренутно ради као Блондиин менаџер, и стога је у великој мери укључен у њене пројекте. Аутомобилски ентузијаста рођен у Аустралији је недавно пожелео Ник а срећна 18. годишњица преко Инстаграма : Наша 18-годишњица! Упознао сам овог човека када сам имао 17 година на размени у Швајцарској. Заједно смо прошли кроз све. Волим те до месеца и назад љубави.
Плавуша је одувек сањала о поседовању супераутомобила, а сада има средства да набави које год жели
Супераутомобил Блонди је рођен 21. септембра 1985. у Бризбејну, Аустралија. Њен отац и старији брат волели су да раде на аутомобилима, посебно на погонима на сва четири точка. Међутим, Блондие није наследила љубав према аутомеханичарима коју је имао њен брат. Породица је живела у малом руралном граду у близини Бризбејна, тако да Блондие није први пут видела луксузни аутомобил све до дана када је са 15 година отпутовала у Сједињене Државе.
Први луксузни аутомобил који је видела била је растегнута лимузина са светлима на крову и отмјеном атмосфером Лос Анђелеса. Након што се преселила у Бризбејн у средњу школу, њена љубав према лепим аутомобилима је порасла. Њена прва права љубав био је Бентлеи Цонтинентал ГТ. Блондие је рекла Бесплатни часопис за аутомобиле да је живот у Дубаију додатно побудио њено интересовање:
Увек ми је био циљ да једног дана поседујем супераутомобил – апсолутно волим вожњу јер ми је то дало осећај независности и моћи. Када сам се преселио у Дубаи пре 11 година био сам окружен свим овим невероватним аутомобилима и то је само још више изазвало моје интересовање.
Блондиин први ауто био је далеко од онога што је желела. Александра је наследила претучени Мицубиши Лансер који је раније био у власништву њеног старијег брата и сестре. Добио сам га када је био мало зарђао по ивицама, али ми се допао тај ауто, рекла је Блондие Човек . То је значило слободу и независност! Упркос томе што је био стар и оскудан са моћи, верни Лансер се ретко кварио.
Захваљујући својим подвизима на друштвеним мрежама, Блондие може приуштити било који супераутомобил који пожели. Она је поседовала Ламборгхини Хурацан, Мекларен 720С и Роллс-Роице Враитх Блацк Бадге. Блондие је такође уложио депозит за предстојећи Тесла Цибертруцк . Александра је разговарала са Човек о једном аутомобилу који она највише жели:
Волео бих Коенигсегг Агера РС. То би био мој хипераутомобил из снова, и волео бих да га имам у својој гаражи. То је само најузбудљивија вожња коју сам икада имао у животу. Звучи толико другачије од било ког другог аутомобила, имате овај громогласни пљесак који излази из мотора, а сама снага мотора је ван овог света.
Блондие је морала да посети терапеута због мржње коју је добила од неких пратилаца друштвених медија
Пре него што је уронила у свет друштвених медија, Блонди је знала да се креатори садржаја на друштвеним мрежама осуђују јер пружају наизглед савршен поглед на свет. Ипак, друштвеним медијима је приступила понизно, са намером да успостави однос са својим следбеницима. Одговарала је на коментаре и читала своје ДМ, али је морала да престане након што је мржња почела да се шири.
Није јој сметала већина увреда, али су је ухватили мизогини коментари. Нажалост, пала је у депресију и морала је да посети терапеута. Рекла ГК да је пауза од читања коментара побољшала њено ментално здравље. Блондие је додала да сада види мржњу као добру ствар:
Сада сам добро и само схватам да је то део посла. Мислим да је оно што сам научио да је важно имати мрзитеље. Јер ако то не урадите, то значи да радите исту ствар као и сви остали. Морате да радите ствари довољно другачије да вас људи или воле или мрзе, јер иначе никада нећете стићи нигде.
Најважнија ствар за Хиршија је да све док постоји нешто ново за вожњу, она никада неће изгубити жељу да настави да ствара садржај. Још увек волим, рекла је. И морам да будем искрен, то је зато што волим да возим. Чак и у оним данима када само желим да лутам у пиџами, само се подсетим колико сам срећна и када сам напољу и добијем прилику да снимам са новим аутом, адреналин почиње и одмах се враћам у то.
Објави Твеет Копирај везу Копирано
